Sistem koji pilotu ili autopilotu aviona daje signale za uspon ili poniranje, tako da avion ostane na izabranoj visini iznad ravnog tla i izbegne neravan teren na nivou izabrane visine u vertikalnoj ravni u celoj putanji leta. Ovaj sistem se razlikuje od praćenja konfiguracije terena po tome što avion ne mora da se spušta u dolinu i prati obrise tla.
Francuski prevod: fonction "découpe"
Datum usvajanja: 1. januar 1973.